【太平洋汽车网 厂商要闻频道】CES亚洲消费电子展已过半月，参会归来的小编依旧沉醉在炫酷的黑科技里不能自已。这两天整理展会照片，却发现了一个比黑科技更有料的东西，小编推测，滴滴出行或将联合NEVS一起搞事情！

NEVS董事长蒋大龙（图左）与滴滴出行副总裁杨峻（图右）

　　彼时NEVS展台正在介绍此次发布的最新产品NEVS纯9-3电动9-3及9-3X概念量产车，台下的两个人则时不时点头微笑，相谈甚欢，似乎在“密谋”着什么。。。

NEVS纯电动9-3及9-3X概念量产车

　　作为世界最大的一站式出行平台，滴滴已然成功坐上共享经济和平台模式打造的头等舱，创下日订单量超2000万的骄人战绩。但滴滴的野心明显不止于此，自去年以来，“新能源”也慢慢开始变成了它的一个关键词，副总裁杨峻曾不止一次表示，要做新能源汽车的运营商。

　　滴滴们想要做新能源汽车的运营商，那他们首先要找到新能源汽车的生产商，而NEVS或许是目前同类企业中最牛掰的一个：坐拥萨博的核心资产，手握纯电动车辆制造的顶尖技术，是新能源汽车制造商，却又不仅仅如此，还保有一张有能力打造“绿色出行生态圈”的底牌，这些是能让任何一家共享出行运营商都感兴趣的东西。

　　左手新能源，右手共享汽车，冲向两个风口的NEVS一路走来，先后收缴了熊猫新能源的15万订单和华腾工业的2万订单，也是要化身订单收割机的节奏啊。

　　果不其然，在NEVS开启自收购萨博五年后的首次新品牌全方位亮相之际，滴滴杨峻也来了。

　　都对共享出行有着坚定信念的蒋大龙和杨峻大有相见恨晚之势，明摆着就是要搞事情好么？不过这对于小编这样的资深滴滴用户而言，绝对是一大幸事：通过便捷的一键呼叫功能，就能招来一辆高逼格纯电动汽车，深度体验“贴地飞行”的快感；APP上的一个简单设定，便有无人驾驶的“移动盒子”接你上班，自己设定路上的休闲时光，车内办公或休闲随心而定；最最关键的是，随着电动共享汽车的普及，交通拥堵和环境问题也会随之改善，不必再为“限号令”或是“APEC蓝”而或悲或喜，想想还有点小激动呢~